Unterirdische Station am Mittelmeerverkehrskorridor
Casi 5 km de vía bajo tierra, con luz cenital
Hauptbahnhof von Castellón de la Plana, eröffnet im Jahr 2000 als Ersatz für den ursprünglichen alten Bahnhof, dessen erste Anlage aus dem Jahr 1864 stammt. Das heutige Gebäude befindet sich am Kilometer 69,2 der Eisenbahnstrecke in Iberischer Spurweite, die Valencia mit San Vicente de Calders verbindet, in einer Höhe von 39,39 Metern.
Der Bahnhof bietet Verbindungen nach Valencia und Barcelona und ist Teil des Nahverkehrssystems Cercanías Valencia über die Linie C-6. Im Jahr 2010 wurden etwa 450.000 Fahrgäste registriert, ohne den Verkehr dieser Nahverkehrslinie zu berücksichtigen.
Der alte Bahnhof, 1888 mit einer klassischen und einfachen architektonischen Sprache erbaut — Backstein und Gusseisen, charakteristisch für die Eisenbahnarchitektur jener Zeit — wurde später in eine Polizeiwache umgewandelt und bleibt als Zeugnis des Industrieerbes von Castellón in der Innenstadt erhalten.